Benkei Style

京阪の9005Fが新塗装で出場して、座席もオールロングシート化したらしいけど・・・

混雑緩和のために平成7年（だったけ？）に導入したセミクロスなのに・・・
13年でThe end!ですか！
だったら元々作るなよ・・・って思うのは俺だけですか？
9005F乗る時は、2･3･6･7号車は乗らなかったぞ
その対象が全号車になったのか・・・

13年前と変わった事。
１．枚方市に特急終日停車
２．10分ヘッド
↑9000系の運命を変えた主な出来事
昼間から9000系が特急運用入ることによって、のけもの扱いにされたのか・・・
ハズレ特急とか言われ（まぁ、俺も歌で「9000系なんか絶対乗らない」とか歌ったけど・・・）
あれは客観的に歌ったから、
俺自身9000系の特急は良かった
皆黄色の△に並んでるのに、緑の△に並んでるのは俺だけ
あの快感はスバラシスだぞ
しかも、座席埋まってたら中間扉だったら補助席4ヶ所あるし


9005Fは一部ロングシート化されてたから仕方ないけど
他の9000系はあの色のシートで、中身を3000系みたいにしたらオッケーじゃね？
そうしてくれることを俺は期待



とりあえず昨日、久しぶりにS君と遭遇した
偶然にもひこぼし撮りに行く時の快急で（笑）
撮影予定の列車も俺と同じというオチwwww
何という偶然でしょうか・・・

で、3本目の快急に中之島から乗ったんだが
思ったより利用客多かった
なにわ橋出た時は、空席がないくらいだった
けど、なぜか天満橋で降りた人いっぱい・・・
何で？

京橋から結構混んでた

5連の萱島通過
スバラシスwwww

寝屋川市→枚方市とか、あの5連急行の感覚を思い出せそうな雰囲気だった
俺は香里園で降りたけどね